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簡要描述:機(jī)動(dòng)車污染防治起步晚,排氣監(jiān)督管理機(jī)制還未真正建立,各監(jiān)督執(zhí)法部門職責(zé)不清、監(jiān)督不力,尤其對汽車制造、銷售、使用、報(bào)廢全過程污染監(jiān)督管理還很薄弱,機(jī)動(dòng)車排氣污染監(jiān)督監(jiān)測還未納入大氣環(huán)境質(zhì)量和污染源的常規(guī)監(jiān)測體系中,從而缺乏對機(jī)動(dòng)車排氣污染的有效監(jiān)督。上海人防染毒監(jiān)測儀1H-HKQ智慧系統(tǒng)化
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執(zhí)法不嚴(yán),違法不究,監(jiān)督管理力度不夠
盡管我國城市空氣污染防治法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)取得很大進(jìn)展,但有法不依、執(zhí)法不嚴(yán)、違法不究的現(xiàn)象仍十分普遍。首先,一些地方政府干預(yù)環(huán)保部門執(zhí)法,批準(zhǔn)建設(shè)短期經(jīng)濟(jì)效益好但能源資源消耗量大、對城市空氣污染嚴(yán)重的工業(yè)項(xiàng)目;一些項(xiàng)目不執(zhí)行“先評價(jià),后建設(shè)"的規(guī)定,出現(xiàn)了一些新的不合理布局和污染超標(biāo)的建設(shè)項(xiàng)目;一些對大氣上海人防染毒監(jiān)測儀1H-HKQ智慧系統(tǒng)化污染防治措施的投資經(jīng)常留有缺口或?qū)①Y金挪作他用,地方電廠、地方水泥廠和鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)監(jiān)管不嚴(yán),超標(biāo)現(xiàn)象比較普遍。其次,由于各地監(jiān)測機(jī)構(gòu)受到經(jīng)費(fèi)的限制,不能普遍開展對污染源的經(jīng)常性監(jiān)督監(jiān)測,從而削弱了環(huán)保部門對污染源的日常監(jiān)督管理;環(huán)保設(shè)施操作管理比較差,實(shí)際運(yùn)行率低,許多項(xiàng)目盡管開工驗(yàn)收時(shí)可達(dá)標(biāo),但實(shí)際運(yùn)行中卻超標(biāo)排放。
缺乏實(shí)用的治理技術(shù)上海人防染毒監(jiān)測儀1H-HKQ智慧系統(tǒng)化
我國在城市空氣污染治理技術(shù)和設(shè)備的研制、開發(fā)、推廣和使用方面,雖然做了不少工作,但與城市空氣污染控制的需求差距還較大,資金、人力的投入以及實(shí)用技術(shù)商品化的程度遠(yuǎn)不如發(fā)達(dá)。比較薄弱的領(lǐng)域是潔凈煤技術(shù),冶金、化工、建材等行業(yè)的工業(yè)窯爐和生產(chǎn)設(shè)施排放污染的治理技術(shù)等。目前實(shí)行的空氣監(jiān)測標(biāo)準(zhǔn)還是2019年制定的,嚴(yán)重落后于勢,直徑小于2.5微米的細(xì)顆粒物沒有列入監(jiān)測指標(biāo),而這恰恰是毒性的顆粒物。
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